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海巡艇守護海疆十年餘載 功標青史光榮退役













▲海洋巡防總局台南海巡隊PP-10017艇,馳騁中南部海域達16年。(圖/記者林悅翻攝)

記者林悅/南市博客來網路書局報導

海洋巡防總局台南海巡隊PP-10017艇,馳騁中南部海域達16年,多年來肩負中南部海域治安、救生救難、維護漁權、海洋保育及海洋事務等任務,成績斐然,惟因應老舊艦艇汰換政策等因素,海巡署積極推動新一代海巡艦艇汰換計畫,21日上午10時舉行PP-10017艇除役典禮,正式宣告這艘藍色國土守護艇功成身退。

台南海巡隊指出,民國80年度初期,兩岸走私、偷渡情事窮出不斷,為因應海上任務「遠大近小」的巡防艇配置需要,由海洋巡防總局前身「內政部警政署保安警察第七總隊」召集相關人員研商、規劃,委由台機、龍德造船與中信造船建造100噸級巡防艇。除役巡防艇堅實的鋼質船身耐波性遠較一般玻璃纖維之巡防艇優良,最快船速高達30節,續航力可達800浬,是海巡署守護海疆的巡防主力。

▲海洋巡防總局台南海巡隊PP-10017艇,馳騁中南部海域達16年。(圖/記者林悅翻攝)

該艇服役期間,歷經配屬台中、高雄及台南海巡隊戎守台灣中南部海疆,維護海域安全、查緝海上不法、執行海難救助等任務均成效斐然卓著,其中91年5月執行澎湖海域華航空難救助案、101年1月及7月分別救援東琉線「天后1號」交通船失去動力及小琉球「藍鯨16號」觀光船擱淺案,共計救助210名旅客;以及104年9月「豐國869號」大型遠洋漁船沉沒救援案,均不畏艱險,完成任務。

尤以距2年半前「豐國869號」遠洋圍網漁船(1428噸)於高雄二港口外沉沒,該艇獲報後即火速前往,當時受杜鵑颱風過後引進強烈西南氣流影響,海象達9級,情況危急,該艇以「時間即是生命,速度即是希望」精神,無畏惡劣海況即刻救援,將23名船員全數救起,任務圓滿順利達成。

豐國水產股份有限公司莊總經理回憶,「豐」船在101年9月5日由高雄港出港作業,船上含船長共計23人,前往密克羅尼西亞、馬紹爾群島、巴布亞新幾內亞附近中西太平洋海域進行捕撈黃鰭鮪魚、正鰹魚類,於104年9月29日下午2時在高雄港二港口外海1.9浬等待進港。不料在高雄港解除港區管制,恢復船舶進出後受到颱風過後外圍環流影響,船隻傾斜40度後於17時44分沉沒,所幸船員全數由貨輪、拖駁船及海巡署巡防艇,合力救起並帶回海巡隊安置,感謝海巡的即刻救援。

▲在海巡人員敬禮致敬下,PP-10017艇功成身退。(圖/記者林悅翻攝,下同)博客來網路書店

為了感念該艇斐然的功績,秉持「經驗傳承」精神,21日上午在台南海巡隊隊部碼頭舉辦除役典禮,希望能夠傳承榮耀,再創佳績,並邀請友軍單位、歷任艇長及同仁眷屬,共同見證該艇服役16年期間的光輝歲月。

俗云:「歷史不能遺忘,經驗必須記取」,PP-10017艇光榮走入歷史,未來10年海巡署將陸續籌建4000噸、1000噸、600噸級巡防艦及100噸、35噸、沿岸多功能艇等各式艦船艇141艘,落實海域治安、救生救難、維護漁權、海洋保育、海洋事務等五大核心任務,持續提升守護海疆能量。








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